Qualification voltige | ACR(A)

La formation en bref

La qualification voltige permet au pilote d'effectuer des figures acrobatiques dans un avion certifié.

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Pré-requis

Cette qualification n'est accessible que pour les pilotes ayant effectué 30 heures en tant que commandant de bord depuis la délivrance de la licence.

Théorie

La qualification voltige comporte une partie théorique couvrant les thèmes les plus importants lors d'un vol acrobatique. Cette partie est couverte sous forme de long briefings avec l'instructeur avant les vols.

Pratique

Un certain nombre d'instructeurs de l'Aéroclub de Genève sont spécialisés dans les cours de voltige. Ils vous apprendront les différentes figures d'acrobatie aérienne et vous amèneront jusqu'à l'examen pratique voir la participation à des championnats. Prenez place à bord de notre CAP 10 pour découvrir cette discipline renversante ! Au total un minimum de 5 heures de vol sont nécessaires, durant lesquelles vous apprendrez à maitriser différentes figures acrobatique telles que le looping, le renversement, la vrille, et bien d'autres encore.

Durée

La durée exacte dépendra de vos avancées personnelles. Il n'y a pas de durée minimum ou maximum.

FAQ

Il faut voir la licence comme une base octroyant certains droits élémentaires. On va ajouter ensuite des modules (les qualifications) à cette base pour obtenir des droits supplémentaires.

Il existe de nombreuses qualifications additionnelles. Les plus communes sont :

SEP : permet de voler des avions monomoteurs à piston (genre Piper PA28, Cessna C172, …)
MEP : permet de voler des avions bimoteurs à piston (genre Piper PA44, Diamond DA42, …)
ACR : permet de faire des vols acrobatiques (loopings, tonneaux, …)
NIT : permet de voler de nuit
MOU : permet de poser en montagne (avec des roues ou avec des skis)
IR : permet de voler dans les nuages et par mauvaise visibilité
MCC : permet de réaliser des vols nécessitant 2 pilotes
FI : permet d’être instructeur de vol

Non, mis à part le vol de nuit. Les qualifications additionnelles ne peuvent être obtenues qu’une fois la licence de pilote privé en poche et avec une plus grande expérience de vol. MAIS il est possible et fortement recommandé de réaliser avec un instructeur des vols en rapport avec ces qualifications supplémentaires durant la formation de base : l’expérience gagnée sera bénéfique pour toute votre vie de pilote.